«Олдтаймер-Галерея» впервые пройдет в Петербурге
В этом году все лучшие старинные авто соберутся в городе на Неве, а выставка, которая досталась Северной столице станет юбилейной, тридцатой. Пройдет она в рамках Петербургского международного автомобильного салона (ПМАС-2021).
В знаменательный год 125-летия первого российского автомобиля организаторы «Олдтаймер-Галереи» не случайно решили провести свою юбилейную тридцатую выставку в Санкт-Петербурге – они видят в этом глубокий символизм. Именно в столице Российской Империи был основан Собственный Его Величества Гараж. Именно в городе на Неве проводились первые международные автомобильные салоны и первые автогонки, именно в Петербурге усилиями Е.А. Яковлева, П.А. Фрезе, А.П. Нагеля и десятков других энтузиастов зародился интерес к «безлошадным экипажам» и именно отсюда триумфально стартовала автомобилизация России. Отметить этот год выставкой в Петербурге стало во многом символичным и очень красивым решением.
Олдтаймер-Галерея проводится уже двадцатый год и всякий раз удивляет новой неожиданной тематикой. Экспонаты этой необычной выставки никогда не повторяются, это всегда – громкие премьеры, сенсации и сюрпризы. Вот и на этот раз всего лишь на четыре дня один из залов «Экспофорума» превратится в самый настоящий город прошлого, наполненный десятками уникальных экспонатов. Эти удивительные автомобили и мотоциклы когда-то побеждали в конкурсах элегантности и сложнейших гонках, были покорителями сердец и недоступной мечтой для целых поколений, переживали годы забвения и меняли своих владельцев. Сейчас они вновь стали знаменитыми: на этот раз – в мире ценителей старины.
Особое внимание в юбилейном году – отечественным машинам, большинство которых настолько редки, что и в прежние времена их нельзя было запросто увидеть на улицах. Так, на выставке вживую можно будет увидеть такие раритеты, как:
– самый первый российский автомобиль Яковлева и Фрезе (1896),
– уникальный «Русско-Балтийский» тип С 24/30 (1910),
– Л-300 «Красный Октябрь» (1930), первенец отечественного советского мотопрома,
– Москвич-401 (1965) в редчайшей модификации «пикап-ГУМ»,
– единственный сохранившийся в мире Москвич-415, опередивший своё время, предтеча современных кроссоверов,
– точная копия мотоцикла ПМЗ-750 (1935), собранная мастером за четыре года работы «с нуля», без использования готовых деталей,
– троллейбус МТБ-82 (1947), автобусы ЗиС-8 (1934) и ЗИЛ-158 (1957), любимцы горожан довоенного и послевоенного десятилетий,
– коллекция редкой ГАЗовской техники 1930-х годов: автобус ГАЗ-0330, фаэтон ГАЗ-А, пикап ГАЗ-4, седаны ГАЗ-6 и ГАЗ-М1.
Любители зарубежной автотехники также не уйдут с выставки без новых ярких впечатлений: шикарные Паккарды «эйт» и «твелв», роскошные Кадиллаки Девилль и «62-я серия», спортивные Остин-Хейли и Бентли, трёхкратный победитель «корветовских» конкурсов в США Корвет-Стингрей, вальяжный лимузин Линкольн Континенталь, бронированный президентский Кадиллак Флитвуд из гаража Джорджа Буша старшего, кинозвёзда Delaunay-Belleville c полусотней фильмов в послужном списке, один из самых красивых автомобилей всех времён Horch 853 Sport Cabrio, «мерседес Штирлица» 230W143, изящное купе BMW-503, поставившие на колёса Америку Форды моделей Т и А, демонстрирующий тонкий вкус владельца «янгтаймер» Alfa-Romeo Giulia, одна из лучших раллийных машин 20-го века Lancia Delta Integrale.
Олдтаймер-Галерея – уникальное шоу с собственной неповторимой атмосферой. Здесь собрано множество технических диковин, давно позабытых курьёзных изобретений и великолепных дизайнерских решений прошлого – «золотой фонд» технической культуры XIX-XX веков, живая и зримая история минувших эпох. Эта выставка – по-своему уникальный формат мероприятия. Помимо машин, которым здесь главное внимание, на нее традиционно приезжают и многие музеи, посвященные старинным интерьерам, музеи книг и газет, словом те, кто в своих экспозициях собирают и показывают посетителям предметы, из которых некогда складывался быт. Благодаря таким музеям мы можем своими глазами увидеть, как жили наши бабушки и прабабушки.
В прошлом году «Олдтаймер Галерея» проходила в Москве, и наши корреспонденты работали на выставке, которая занимала в Сокольниках сразу два зала крупного выставочного павильона. Кстати, того же самого, в котором проходил и «Клинок», о котором мы писали недавно, но ножевая выставка, не смотря на ее масштабы, в том же павильоне обычно занимала только один из двух этих залов, так что о масштабах выставки ретро-авто это многое говорит.